தயாரிப்பு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் திரும்பப் பெறுகிறது

• ஜெர்மனி ஒரு தொகுதி கையடக்க மின் விநியோகங்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளது.காரணம், சிறிய மின்சார விநியோகத்தின் செல் தவறானது மற்றும் இணையாக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு இல்லை.இது பேட்டரியை அதிக வெப்பமடையச் செய்து, தீக்காயங்களுக்கு அல்லது தீக்கு வழிவகுக்கும்.இந்த தயாரிப்பு குறைந்த மின்னழுத்த உத்தரவு மற்றும் ஐரோப்பிய தரநிலைகளான EN 62040-1, EN 61000-6 மற்றும் EN 62133-2 ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை.
• பிரான்ஸ் ஒரு தொகுதி பட்டன் லித்தியம் பேட்டரிகளை திரும்பப் பெற்றுள்ளது.காரணம், பட்டன் பேட்டரியின் பேக்கேஜிங் எளிதில் திறக்கப்படும்.ஒரு குழந்தை பேட்டரியைத் தொட்டு, அதை வாயில் போட்டு, மூச்சுத் திணறலை ஏற்படுத்தும்.பேட்டரிகள் விழுங்கப்பட்டால் செரிமானப் பாதைக்கும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.இந்த தயாரிப்பு பொது தயாரிப்பு பாதுகாப்பு உத்தரவு மற்றும் ஐரோப்பிய தரநிலை EN 60086-4 ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை.
• பிரான்ஸ் 2016-2018 இல் தயாரிக்கப்பட்ட "MUVI" மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களின் தொகுப்பை திரும்பப் பெற்றுள்ளது.காரணம், பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்த பிறகு தானாகவே சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்தும் பாதுகாப்பு சாதனம் போதுமான அளவு செயல்படாமல் தீயை உண்டாக்கும்.தயாரிப்பு இணங்கவில்லைஐரோப்பிய பாராளுமன்றம் மற்றும் கவுன்சிலின் ஒழுங்குமுறை (EU) எண் 168/2013.
• ஸ்வீடன் ஒரு தொகுதி நெக் ஃபேன்கள் மற்றும் புளூடூத் ஹெட்செட்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளது.காரணங்கள் என்னவென்றால், PCB இல் உள்ள சாலிடர், பேட்டரி இணைப்பில் உள்ள சாலிடர் முன்னணி செறிவு மற்றும் கேபிளில் உள்ள DEHP, DBP மற்றும் SCCP ஆகியவை தரத்தை மீறுகின்றன, இது ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.மின் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்களில் சில அபாயகரமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்தும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உத்தரவு (RoHS 2 உத்தரவு) தேவைகளுக்கு இது இணங்கவில்லை அல்லது POP (தொடர்ச்சியான கரிம மாசுபடுத்திகள்) ஒழுங்குமுறையின் தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை.
• ஜூலை 10 முதல் ஜூலை 12, 2019 வரையிலான உற்பத்தித் தேதிகள் கொண்ட BMW iX3 எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை ஜெர்மனி திரும்பப் பெற்றுள்ளது. காரணம், மின்கலத்தின் கசிவு காரணமாக பேட்டரி மாட்யூலின் உட்புற ஷார்ட்-சர்க்யூட்டை செல் ஏற்படுத்தலாம், இது வெப்ப சுமைக்கு வழிவகுக்கிறது. பேட்டரியில், தீ ஆபத்து விளைவிக்கும்.மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் டிரெய்லர்கள் மற்றும் அமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் தனித்தனி தொழில்நுட்ப அலகுகள் ஆகியவற்றின் ஒப்புதல் மற்றும் சந்தைக் கண்காணிப்பு மீதான ஐரோப்பிய பாராளுமன்றம் மற்றும் 30 மே 2018 கவுன்சிலின் 2018/858 ஒழுங்குமுறைக்கு இந்த வாகனம் இணங்கவில்லை. வாகனங்கள்.

தயாரிப்பு அமெரிக்காவில் நினைவுபடுத்துகிறது

• Shenzhen Aiper Intelligent Co. Ltd ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட Aiper Elite Pro GS100 இலிருந்து பூல் சுத்தம் செய்யும் ரோபோக்களை US CPSP திரும்பப் பெற்றுள்ளது. சார்ஜிங் கேபிள் அடாப்டர் இல்லாமல் சாதனத்தில் செருகப்படும்போது அல்லது சார்ஜிங் போர்ட்டில் செருகப்பட்டால் திரும்பப் பெறுவதற்கான காரணம். இயந்திரம், பேட்டரி அதிக வெப்பம் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட், தீக்காயங்கள் மற்றும் தீ ஆபத்துகளை ஏற்படுத்தும்.உபகரணங்கள் அதிக வெப்பமடைவதாக 17 அறிக்கைகள் உள்ளன.
• ஒரு வணிக விமானத்தில் அதிக வெப்பம் மற்றும் தீப்பிடித்ததால் Ubio ஆய்வகங்களில் இருந்து மொபைல் பவர் சப்ளைகளை Costco திரும்பப் பெற்றுள்ளது.
• ஜனவரி 2011 மற்றும் பிப்ரவரி 2014 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட 1.56 மில்லியன் டிஹைமிடிஃபையர்களை Gree திரும்பப் பெற்றுள்ளது.தற்போது, ​​குறைந்தது 23 தீ மற்றும் 688 வெப்பமூட்டும் சம்பவங்களை ஏற்படுத்திய டிஹைமிடிஃபையர்களை க்ரீ திரும்பப் பெற்றுள்ளார்.

• பிலிப்ஸின் தனிப்பட்ட சுகாதாரப் பிரிவு பிலிப்ஸின் அவென்ட் டிஜிட்டல் வீடியோ பேபி மானிட்டர்களை திரும்பப் பெற்றது, ஏனெனில் அவற்றில் உள்ள ரிச்சார்ஜபிள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சார்ஜ் செய்யும் போது அதிக வெப்பமடைவதால் தீக்காயங்கள் மற்றும் சொத்து சேதம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

• வர்த்தக விமானங்களில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து காரணமாக சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட VRURC பவர் பேங்க்களை US CPSC திரும்பப் பெற்றுள்ளது.

சுருக்கம்

சமீபத்திய தயாரிப்பு நினைவூட்டல்களில், பவர் பேங்கின் பேட்டரி பாதுகாப்பு இன்னும் கவனம் செலுத்தத் தக்கது.சீனாவில், பவர் பேங்கின் பேட்டரிகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்காக CCC செயல்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில், அவை இன்னும் முக்கியமாக தன்னார்வ சான்றிதழாகவே உள்ளன.தயாரிப்பு திரும்பப் பெறுவதைத் தவிர்க்க, EN 62133-2 மற்றும் UL 1642/UL 2054 இன் தேவைகளை சரியான நேரத்தில் பூர்த்தி செய்வது அவசியம்.

கூடுதலாக, மேலே உள்ள பல நினைவுபடுத்தல்கள் வடிவமைப்பில் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாத தயாரிப்புகளாகும்.உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பு வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தொடர்புடைய தரநிலைகளின் தேவைகளை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் தேவையற்ற பொருளாதார இழப்புகளைத் தவிர்க்க தயாரிப்பு வடிவமைப்பில் அவற்றை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.