ESSவெளிப்புற துணை அமைப்பு தோல்வியால் ஏற்படும் தோல்வி,
ESS,
CTIA, செல்லுலார் தொலைத்தொடர்பு மற்றும் இணைய சங்கத்தின் சுருக்கம், ஆபரேட்டர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பயனர்களின் நன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் நோக்கத்திற்காக 1984 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு இலாப நோக்கற்ற குடிமை அமைப்பாகும்.CTIA ஆனது அனைத்து அமெரிக்க ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் மொபைல் ரேடியோ சேவைகள் மற்றும் வயர்லெஸ் தரவு சேவைகள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியாளர்களைக் கொண்டுள்ளது.FCC (ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷன்) மற்றும் காங்கிரஸால் ஆதரிக்கப்படும், CTIA ஆனது அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் கடமைகள் மற்றும் செயல்பாடுகளில் பெரும்பகுதியைச் செய்கிறது.1991 இல், CTIA ஆனது வயர்லெஸ் தொழில்துறைக்கான ஒரு சார்பற்ற, சுயாதீனமான மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு மதிப்பீடு மற்றும் சான்றிதழ் முறையை உருவாக்கியது.இந்த அமைப்பின் கீழ், நுகர்வோர் தரத்தில் உள்ள அனைத்து வயர்லெஸ் தயாரிப்புகளும் இணக்க சோதனைகளை எடுக்க வேண்டும் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளுக்கு இணங்குபவர்கள் CTIA மார்க்கிங் மற்றும் ஹிட் ஸ்டோர் ஷெல்வ்களை வட அமெரிக்க தொடர்பு சந்தையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
CATL (CTIA அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை ஆய்வகம்) சோதனை மற்றும் மதிப்பாய்வுக்காக CTIA ஆல் அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகங்களைக் குறிக்கிறது.CATL இலிருந்து வழங்கப்படும் சோதனை அறிக்கைகள் அனைத்தும் CTIA ஆல் அங்கீகரிக்கப்படும்.CATL அல்லாத பிற சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் முடிவுகள் அங்கீகரிக்கப்படாது அல்லது CTIAக்கான அணுகல் இருக்காது.CTIA ஆல் அங்கீகாரம் பெற்ற CATL தொழில்கள் மற்றும் சான்றிதழ்களில் வேறுபடுகிறது.பேட்டரி இணக்க சோதனை மற்றும் ஆய்வுக்கு தகுதி பெற்ற CATL மட்டுமே IEEE1725 உடன் இணங்குவதற்கான பேட்டரி சான்றிதழுக்கான அணுகலைக் கொண்டுள்ளது.
அ) பேட்டரி அமைப்பு IEEE1725 உடன் இணங்குவதற்கான சான்றிதழ் தேவை- ஒற்றை செல் அல்லது பல செல்கள் இணையாக இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு பொருந்தும்;
b) IEEE1625-க்கு பேட்டரி அமைப்பு இணக்கத்திற்கான சான்றிதழ் தேவை— இணையாக அல்லது இணையாக மற்றும் தொடர்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ள பல கலங்களைக் கொண்ட பேட்டரி அமைப்புகளுக்குப் பொருந்தும்;
சூடான குறிப்புகள்: மொபைல் போன்கள் மற்றும் கணினிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரிகளுக்கு மேலே உள்ள சான்றிதழ் தரங்களை சரியாக தேர்ந்தெடுக்கவும்.மொபைல் போன்களில் உள்ள பேட்டரிகளுக்கு IEE1725 அல்லது கணினிகளில் உள்ள பேட்டரிகளுக்கு IEEE1625ஐ தவறாக பயன்படுத்த வேண்டாம்.
●கடினமான தொழில்நுட்பம்:2014 ஆம் ஆண்டு முதல், CTIA ஆண்டுதோறும் அமெரிக்காவில் நடத்தப்படும் பேட்டரி பேக் மாநாட்டில் MCM கலந்துகொள்கிறது, மேலும் சமீபத்திய புதுப்பிப்பைப் பெறவும், CTIA பற்றிய புதிய கொள்கைப் போக்குகளை மிகவும் விரைவான, துல்லியமான மற்றும் செயலில் புரிந்துகொள்ளவும் முடிகிறது.
●தகுதி:MCM ஆனது CTIA ஆல் CATL அங்கீகாரம் பெற்றது மற்றும் சோதனை, தொழிற்சாலை தணிக்கை மற்றும் அறிக்கை பதிவேற்றம் உட்பட சான்றிதழ் தொடர்பான அனைத்து செயல்முறைகளையும் செய்ய தகுதி பெற்றுள்ளது.
ஒரு ஒட்டுமொத்தESSதுணை அமைப்பு தோல்வியால் ஏற்படும் தோல்வி பொதுவாக பேட்டரி அமைப்புக்கு வெளியே நிகழ்கிறது மற்றும் வெளிப்புற கூறுகளிலிருந்து எரியும் அல்லது புகையும் ஏற்படலாம்.கணினி கண்காணித்து சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்கும் போது, அது செல்லின் செயலிழப்பு அல்லது வெப்ப துஷ்பிரயோகத்திற்கு வழிவகுக்காது.விஸ்ட்ரா மோஸ் லேண்டிங் பவர் ஸ்டேஷன் ஃபேஸ் 1 2021 மற்றும் ஃபேஸ் 2 2022 விபத்துகளில், செயலிழக்கும் கட்டத்தின் போது அந்த நேரத்தில் கோளாறு கண்காணிப்பு மற்றும் மின் செயலிழப்பு-பாதுகாப்பான சாதனங்கள் அணைக்கப்பட்டதால், சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்க முடியாமல் புகை மற்றும் தீ உருவானது. .இந்த வகையான சுடர் எரிதல் பொதுவாக பேட்டரி அமைப்பின் வெளிப்புறத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது, அது இறுதியாக கலத்தின் உட்புறத்திற்கு பரவுகிறது, எனவே வன்முறை வெளிவெப்ப எதிர்வினை மற்றும் எரியக்கூடிய வாயு குவிப்பு இல்லை, எனவே பொதுவாக வெடிப்பு இல்லை.மேலும், ஸ்பிரிங்க்லர் சிஸ்டத்தை சரியான நேரத்தில் இயக்கினால், அது வசதிக்கு பெரிய அளவில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தாது. 2021 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்திரேலியாவின் ஜீலாங்கில் “விக்டோரியன் பவர் ஸ்டேஷன்” தீ விபத்து, பேட்டரியில் ஏற்பட்ட ஷார்ட் சர்க்யூட் காரணமாக ஏற்பட்டது. குளிரூட்டி கசிவு, இது பேட்டரி அமைப்பின் உடல் தனிமைப்படுத்தலில் கவனம் செலுத்த நினைவூட்டுகிறது.பரஸ்பர குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்க வெளிப்புற வசதிகள் மற்றும் பேட்டரி அமைப்புக்கு இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க பேட்டரி அமைப்பும் இன்சுலேஷன் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.மேலே உள்ள பகுப்பாய்விலிருந்து, செல்களின் வெப்ப துஷ்பிரயோகம் மற்றும் துணை அமைப்பின் தோல்வி ஆகியவை ESS விபத்துகளுக்கான காரணங்கள் என்பது தெளிவாகிறது.தோல்வியைத் தடுக்க முடியாவிட்டால், தடுக்கும் தோல்விக்குப் பிறகு மேலும் சீரழிவைக் குறைப்பது இழப்பைக் குறைக்கும்.எதிர் நடவடிக்கைகள் பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து பரிசீலிக்கப்படலாம்:
கலத்தின் வெப்ப துஷ்பிரயோகம் பரவுவதைத் தடுக்க காப்புத் தடையைச் சேர்க்கலாம், இது செல்களுக்கு இடையில், தொகுதிகளுக்கு இடையில் அல்லது ரேக்குகளுக்கு இடையில் நிறுவப்படலாம்.NFPA 855 இன் பிற்சேர்க்கையில் (நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான தரநிலை), தொடர்புடைய தேவைகளையும் நீங்கள் காணலாம்.தடையை தனிமைப்படுத்துவதற்கான குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளில் செல்களுக்கு இடையே குளிர்ந்த நீர் தட்டுகள், ஏர்ஜெல் மற்றும் லைக்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.