லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி நிலைமை மற்றும் அதன் சவால்,
லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்,
நபர் மற்றும் சொத்துக்களின் பாதுகாப்பிற்காக, மலேசிய அரசாங்கம் தயாரிப்பு சான்றிதழ் திட்டத்தை நிறுவுகிறது மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள், தகவல் மற்றும் மல்டிமீடியா மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் மீது கண்காணிப்பை வைக்கிறது. தயாரிப்பு சான்றிதழ் சான்றிதழ் மற்றும் லேபிளிங் பெற்ற பின்னரே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை மலேசியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.
SIRIM QAS, மலேசியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரி ஸ்டாண்டர்ட்ஸின் முழுச் சொந்தமான துணை நிறுவனமாகும், இது மலேசிய தேசிய ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் (KDPNHEP, SKMM, முதலியன) ஒரே நியமிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அலகு ஆகும்.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழானது KDPNHEP (மலேசிய உள்நாட்டு வர்த்தக மற்றும் நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகம்) மூலம் ஒரே சான்றிதழ் ஆணையமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, உற்பத்தியாளர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் SIRIM QAS க்கு சான்றிதழ் பெற விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் உரிமம் பெற்ற சான்றிதழ் முறையின் கீழ் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் சோதனை மற்றும் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி தற்போது தன்னார்வ சான்றிதழுக்கு உட்பட்டது, ஆனால் அது விரைவில் கட்டாய சான்றிதழின் நோக்கத்திற்கு வர உள்ளது. சரியான கட்டாய தேதி அதிகாரப்பூர்வ மலேசிய அறிவிப்பு நேரத்திற்கு உட்பட்டது. SIRIM QAS ஏற்கனவே சான்றிதழ் கோரிக்கைகளை ஏற்கத் தொடங்கியுள்ளது.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழ் தரநிலை : MS IEC 62133:2017 அல்லது IEC 62133:2012
● SIRIM QAS உடன் ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம் மற்றும் தகவல் பரிமாற்ற சேனலை நிறுவியது, அவர் MCM திட்டங்கள் மற்றும் விசாரணைகளை மட்டுமே கையாளவும், இந்தப் பகுதியின் சமீபத்திய துல்லியமான தகவலைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் ஒரு நிபுணரை நியமித்தார்.
● SIRIM QAS ஆனது MCM சோதனைத் தரவை அங்கீகரிக்கிறது, இதன் மூலம் மாதிரிகள் மலேசியாவிற்கு வழங்குவதற்குப் பதிலாக MCM இல் சோதிக்கப்படும்.
● பேட்டரிகள், அடாப்டர்கள் மற்றும் மொபைல் ஃபோன்களின் மலேசிய சான்றிதழுக்கான ஒரே நிறுத்த சேவையை வழங்குதல்.
மின்கலங்களில் உள்ள லித்தியம் மற்றும் கோபால்ட்டின் அடர்த்தி கனிமங்களில் உள்ளதை விட அதிகமாக உள்ளது, அதாவது பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்யத் தகுதியானவை. அனோட் பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்வது பேட்டரி செலவில் 20% க்கும் அதிகமாக சேமிக்கப்படும். அமெரிக்காவில், மத்திய, மாநில அல்லது பிராந்திய அரசாங்கங்கள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை அகற்றுவதற்கும் மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் உரிமை பெற்றுள்ளன. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி தொடர்பான இரண்டு கூட்டாட்சி சட்டங்கள் உள்ளன. முதலாவது பாதரசம் கொண்ட மற்றும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி மேலாண்மை சட்டம். லீட்-அமில பேட்டரிகள் அல்லது நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகளை விற்கும் நிறுவனங்கள் அல்லது கடைகள் கழிவு பேட்டரிகளை ஏற்று அவற்றை மறுசுழற்சி செய்ய வேண்டும். லீட்-அமில பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்யும் முறை, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான எதிர்கால நடவடிக்கைக்கான டெம்ப்ளேட்டாக பார்க்கப்படும். இரண்டாவது சட்டம் வள பாதுகாப்பு மற்றும் மீட்பு சட்டம் (RCRA). ஆபத்தான அல்லது ஆபத்தான திடக்கழிவுகளை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதற்கான கட்டமைப்பை இது உருவாக்குகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி முறையின் எதிர்காலம் இந்தச் சட்டத்தின் நிர்வாகத்தின் கீழ் இருக்கலாம். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒரு புதிய முன்மொழிவை உருவாக்கியுள்ளது (பேட்டரிகள் மற்றும் கழிவு பேட்டரிகள் தொடர்பான ஐரோப்பிய பாராளுமன்றம் மற்றும் கவுன்சிலின் ஒழுங்குமுறைக்கான முன்மொழிவு, உத்தரவு 2006/66/EC மற்றும் திருத்தப்பட்ட ஒழுங்குமுறை (EU) எண் 2019/1020). அனைத்து வகையான பேட்டரிகள், மற்றும் வரம்புகள், அறிக்கைகள், லேபிள்கள், அதிக அளவு கார்பன் தடம், குறைந்த அளவிலான கோபால்ட், ஈயம் மற்றும் நிக்கல் மறுசுழற்சி, செயல்திறன், ஆயுள், நீக்குதல், மாற்றியமைத்தல், பாதுகாப்பு உள்ளிட்ட நச்சுப் பொருட்களை இந்த முன்மொழிவு குறிப்பிடுகிறது. , சுகாதார நிலை, ஆயுள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி காரணமாக விடாமுயற்சி போன்றவை. இந்தச் சட்டத்தின்படி, உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய தகவல்களை வழங்க வேண்டும். புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் மூலப்பொருட்களின் தகவல். சப்ளை-சங்கிலி உரிய விடாமுயற்சி என்பது இறுதிப் பயனர்களுக்கு என்ன மூலப்பொருட்கள் உள்ளன, அவை எங்கிருந்து வருகின்றன மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் அவற்றின் தாக்கங்களைத் தெரியப்படுத்துவதாகும். இது பேட்டரிகளின் மறுபயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பதாகும். இருப்பினும், வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் ஆதாரங்களின் விநியோகச் சங்கிலியை வெளியிடுவது ஐரோப்பிய பேட்டரிகள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு பாதகமாக இருக்கலாம், எனவே விதிகள் இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை.