சுருக்கம்இந்திய பேட்டரிசான்றிதழ் தேவைகள்,
இந்திய பேட்டரி,

▍SIRIM சான்றிதழ்

நபர் மற்றும் சொத்துக்களின் பாதுகாப்பிற்காக, மலேசிய அரசாங்கம் தயாரிப்பு சான்றிதழ் திட்டத்தை நிறுவுகிறது மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள், தகவல் மற்றும் மல்டிமீடியா மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் மீது கண்காணிப்பை வைக்கிறது. தயாரிப்பு சான்றிதழ் சான்றிதழ் மற்றும் லேபிளிங் பெற்ற பின்னரே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை மலேசியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, மலேசியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரி ஸ்டாண்டர்ட்ஸின் முழுச் சொந்தமான துணை நிறுவனமாகும், இது மலேசிய தேசிய ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் (KDPNHEP, SKMM, முதலியன) ஒரே நியமிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அலகு ஆகும்.

இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழானது KDPNHEP (மலேசிய உள்நாட்டு வர்த்தக மற்றும் நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகம்) மூலம் ஒரே சான்றிதழ் ஆணையமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​உற்பத்தியாளர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் SIRIM QAS க்கு சான்றிதழ் பெற விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் உரிமம் பெற்ற சான்றிதழ் முறையின் கீழ் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் சோதனை மற்றும் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

▍SIRIM சான்றிதழ்- இரண்டாம் நிலை பேட்டரி

இரண்டாம் நிலை பேட்டரி தற்போது தன்னார்வ சான்றிதழுக்கு உட்பட்டது, ஆனால் அது விரைவில் கட்டாய சான்றிதழின் நோக்கத்திற்கு வர உள்ளது. சரியான கட்டாய தேதி அதிகாரப்பூர்வ மலேசிய அறிவிப்பு நேரத்திற்கு உட்பட்டது. SIRIM QAS ஏற்கனவே சான்றிதழ் கோரிக்கைகளை ஏற்கத் தொடங்கியுள்ளது.

இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழ் தரநிலை : MS IEC 62133:2017 அல்லது IEC 62133:2012

▍ஏன் MCM?

● SIRIM QAS உடன் ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம் மற்றும் தகவல் பரிமாற்ற சேனலை நிறுவியது, அவர் MCM திட்டங்கள் மற்றும் விசாரணைகளை மட்டுமே கையாளவும், இந்தப் பகுதியின் சமீபத்திய துல்லியமான தகவலைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் ஒரு நிபுணரை நியமித்தார்.

● SIRIM QAS ஆனது MCM சோதனைத் தரவை அங்கீகரிக்கிறது, இதன் மூலம் மாதிரிகள் மலேசியாவிற்கு வழங்குவதற்குப் பதிலாக MCM இல் சோதிக்கப்படும்.

● பேட்டரிகள், அடாப்டர்கள் மற்றும் மொபைல் ஃபோன்களின் மலேசிய சான்றிதழுக்கான ஒரே நிறுத்த சேவையை வழங்குதல்.

இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய மின்சார உற்பத்தியாளர் மற்றும் நுகர்வோர், புதிய ஆற்றல் தொழில் வளர்ச்சியில் ஒரு பெரிய மக்கள்தொகை நன்மை மற்றும் ஒரு பெரிய சந்தை சாத்தியம் உள்ளது. MCM, இந்திய பேட்டரி சான்றிதழில் முன்னணியில் இருப்பதால், இந்தியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வெவ்வேறு பேட்டரிகளுக்கான சோதனை, சான்றிதழ் தேவைகள், சந்தை அணுகல் நிலைமைகள் போன்றவற்றை இங்கு அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறது, அத்துடன் முன்கூட்டிய பரிந்துரைகளையும் செய்கிறது. இந்தக் கட்டுரை, கையடக்க இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள், இழுவை பேட்டரிகள்/செல்களில் பயன்படுத்தப்படும் EV மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளின் சோதனை மற்றும் சான்றளிப்புத் தகவல்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.
இரண்டாம் நிலை செல்கள் மற்றும் அல்கலைன் அல்லது அமிலம் அல்லாத எலக்ட்ரோலைட்டுகள் மற்றும் போர்ட்டபிள் சீல் செய்யப்பட்ட இரண்டாம் நிலை செல்கள் மற்றும் அவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட பேட்டரிகள் ஆகியவை BIS இன் கட்டாய பதிவு திட்டத்தில் (CRS) விழும். இந்திய சந்தையில் நுழைய, தயாரிப்பு IS 16046 இன் சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் BIS இலிருந்து ஒரு பதிவு எண்ணைப் பெற வேண்டும். பதிவு நடைமுறை பின்வருமாறு: உள்ளூர் அல்லது வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் BIS-அங்கீகரிக்கப்பட்ட இந்திய ஆய்வகங்களுக்கு சோதனைக்காக மாதிரிகளை அனுப்பினர், மேலும் சோதனை முடிந்ததும், BIS போர்ட்டலில் பதிவு செய்ய அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கவும்; பின்னர் சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரி அறிக்கையை ஆய்வு செய்து, சான்றிதழை வெளியிடுகிறார், எனவே, ஒரு சான்றிதழை முடிக்கப்படுகிறது. சந்தைப் புழக்கத்தை அடைய, சான்றிதழைப் பூர்த்தி செய்த பிறகு தயாரிப்பு மேற்பரப்பு மற்றும்/அல்லது அதன் பேக்கேஜிங்கில் BIS ஸ்டாண்டர்ட் மார்க் குறிக்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, தயாரிப்பு BIS சந்தைக் கண்காணிப்புக்கு உட்பட்டதாக இருக்க வாய்ப்பு உள்ளது, மேலும் உற்பத்தியாளர் மாதிரிகள் கட்டணம், சோதனைக் கட்டணம் மற்றும் வேறு ஏதேனும் கட்டணத்தைச் செலுத்துவார். உற்பத்தியாளர்கள் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், இல்லையெனில் அவர்கள் சான்றிதழ் ரத்து செய்யப்பட்டதாக எச்சரிக்கை அல்லது பிற அபராதங்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.
இந்தியாவில், சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தால் (MOTH) அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்பிலிருந்து அனைத்து சாலை வாகனங்களும் சான்றிதழுக்காக விண்ணப்பிக்க வேண்டும். இதற்கு முன், இழுவை செல்கள் மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகள், அவற்றின் முக்கிய கூறுகளாக, வாகனத்தின் சான்றிதழை வழங்குவதற்கு தொடர்புடைய தரநிலைகளின்படி சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
இழுவைக் கலங்கள் எந்தப் பதிவு முறையிலும் வரவில்லை என்றாலும், மார்ச் 31, 2023க்குப் பிறகு, அவை IS 16893 (பகுதி 2):2018 மற்றும் IS 16893 (பாகம் 3):2018 ஆகிய தரநிலைகளின்படி சோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சோதனை அறிக்கைகள் NABL ஆல் வழங்கப்பட வேண்டும். அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகங்கள் அல்லது சிஎம்வியின் (மத்திய மோட்டார் வாகனங்கள்) பிரிவு 126 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சோதனை நிறுவனங்கள் இழுவை பேட்டரியின் சேவை சான்றிதழுக்காக. எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பலர் தங்கள் இழுவைக் கலங்களுக்கான சோதனை அறிக்கைகளை மார்ச் 31க்கு முன்பே பெற்றுள்ளனர். செப்டம்பர் 2020 இல், எல்-வகை வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் இழுவை பேட்டரிக்கான தரநிலை AIS 156(பகுதி 2) திருத்தம் 3 ஐ இந்தியா வெளியிட்டது, AIS 038(பகுதி 2) திருத்தம் N-வகை வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் இழுவை பேட்டரிக்கு 3M. கூடுதலாக, L, M மற்றும் N வகை வாகனங்களின் BMS ஆனது AIS 004 (பகுதி 3) இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.