நிலையான திருத்தத்தின் சுருக்கம்:

ஜூலை 2021 இல், ஐரோப்பாவிற்கான UN பொருளாதார ஆணையம் (UNECE) மின்சார வாகன பேட்டரி தொடர்பான R100 விதிமுறைகளின் (EC ER100.03) உத்தியோகபூர்வ 03 சீரிஸ் திருத்தத்தை வெளியிட்டது. திருத்தம் வெளியிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து நடைமுறைக்கு வந்தது.

திருத்தப்பட்ட உள்ளடக்கங்கள்:

1,வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு தேவைகளில் திருத்தம்:

புதிய தேவையை சேர்த்தல்நீர்ப்புகா பாதுகாப்பு;

REESS இல் தோல்வி மற்றும் REESS இன் குறைந்த ஆற்றல் உள்ளடக்கம் ஏற்பட்டால் எச்சரிக்கைக்கான புதிய தேவையைச் சேர்த்தல்

2. REESS இன் திருத்தம்.

சோதனை தகுதி நிபந்தனைகளின் திருத்தம்: "எரிவாயு உமிழ்வு இல்லை" என்ற புதிய தேவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது (தவிர பொருந்தும்)

சோதித்த மாதிரிகளின் SOC சரிசெய்தல்: அதிர்வு, இயந்திர தாக்கம், நொறுக்கு, தீ எரிப்பு, ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் வெப்ப அதிர்ச்சி சுழற்சி சோதனைகளில் SOC முன்பு 50% க்கும் குறையாமல், 95% க்கும் குறையாமல் வசூலிக்கப்பட வேண்டும்;

ஓவர்சார்ஜ் பாதுகாப்பு சோதனையில் மின்னோட்டத்தின் திருத்தம்: REESS அனுமதிக்கும் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்திற்கு 1/3C இலிருந்து திருத்தம்.

ஓவர் கரண்ட் சோதனையைச் சேர்த்தல்.

REESS குறைந்த வெப்பநிலை பாதுகாப்பு, எரிவாயு எமி மேலாண்மை தொடர்பான தேவைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளனssionREESS இலிருந்து, REESS பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை நிர்வகிக்கும் வாகனக் கட்டுப்பாடுகளின் செயல்பாட்டுத் தோல்வி ஏற்பட்டால் எச்சரிக்கை, REESS க்குள் வெப்ப நிகழ்வில் எச்சரிக்கை, வெப்பக் கடத்தல் பாதுகாப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை கொள்கை ஆவணம்.

தரநிலைகளை செயல்படுத்துதல்:

தரநிலையானது செப்டம்பர் 1, 2023 முதல் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது. ECE R100 .02 திருத்த ஆவணம் மற்றும் ECE R100.03 ஆவணம் இணையாகச் செயல்படும்.