சுருக்கமான:

டிச. 31, 2021, புதிய எரிசக்தித் துறையின் உயர்தர மேம்பாட்டிற்காகவும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை ஊக்குவிப்பதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும், 2022 ஆம் ஆண்டில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை மேம்படுத்துவதற்கான மானியக் கொள்கை குறித்த அறிவிப்பை நிதி அமைச்சகம் வெளியிட்டது.

1.அறிவிப்பின் பின்னணி

கட்சி மையத்தின் முடிவுகள் மற்றும் ஏற்பாடுகளுக்கு இணங்ககுழுமற்றும் மாநில கவுன்சில், 2009 முதல், நிதி அமைச்சகம் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகள் புதிய வளர்ச்சியை தீவிரமாக ஆதரித்தன.ஆற்றல்வாகனம்தொழில். அனைத்து தரப்பினரின் கூட்டு முயற்சியால், நம் நாடு'புதிய ஆற்றல் வாகன தொழில்நுட்ப நிலை தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, தயாரிப்பு செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு ஆறு ஆண்டுகளாக உலகில் முதல் இடத்தில் உள்ளது.

ஏப்ரல், 2020, நான்கு அமைச்சகங்கள் (நிதி அமைச்சகம், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம்) கூட்டாக பதவி உயர்வுக்கான அரசாங்க மானியங்கள் மீதான கொள்கைகளை மேம்படுத்துவதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பயன்பாடு (நிதி மற்றும்கட்டுமானம்[2020] எண். 86)."கொள்கையளவில், 2020-2022 ஆம் ஆண்டிற்கான மானியங்கள் 10%, 20% மற்றும் 30% குறைக்கப்படும், பொதுமக்களுக்கு தகுதியான வாகனங்கள்போக்குவரத்து.கட்சி மற்றும் அரசாங்க அமைப்புகளின் உத்தியோகபூர்வ அலுவல் 2020 இல் குறைக்கப்படாது.ஆனால்2021-2022ல் முறையே 10% மற்றும் 20% குறைந்துள்ளது. கொள்கையளவில், மானியத்துடன் கூடிய வாகனங்கள் ஆண்டுக்கு சுமார் 2 மில்லியன் யூனிட்களாக இருக்க வேண்டும்."2021 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய தொற்றுநோய் மற்றும் சில்லுகளின் பற்றாக்குறை போன்ற பாதகமான விளைவுகளை எதிர்கொள்கிறது, புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் இன்னும் கணிசமான வளர்ச்சியை எட்டுகிறது, மேலும் தொழில் நல்ல போக்கில் வளர்ந்து வருகிறது. 2022 இல், மானியம்கொள்கைநிலையான கொள்கைச் சூழலை உருவாக்கும் நிறுவப்பட்ட ஏற்பாடுகளின்படி ஒழுங்கான முறையில் தொடர்ந்து குறையும். நிதி மானியக் கொள்கையின் தொடர்புடைய தேவைகளை தெளிவுபடுத்தும் வகையில், நான்கு அமைச்சகங்களும் சமீபத்தில் அறிவிப்பை வெளியிட்டன.

2.2022 இல் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான மானியத் தரநிலை

நிதி மற்றும் படிகட்டுமானம்[2020] எண் 86 ஆவணம், 2022 இல் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான மானியத் தரம் 2021 இன் அடிப்படையில் 30% குறைக்கப்படும். பொது போக்குவரத்து, சாலை பயணிகள் போக்குவரத்து, வாடகை (ஆன்லைன் சவாரி உட்பட) தகுதியான புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் குறித்து -ஹைலிங்), சுற்றுச்சூழல் சுகாதாரம், நகர்ப்புற தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகம், தபால் விரைவு, சிவில் விமான நிலையங்கள் மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டில் கட்சி மற்றும் அரசாங்க அமைப்புகளின் அதிகாரப்பூர்வ வணிகம் 2021 இன் அடிப்படையில் 20% குறைக்கப்படும். இதைத் தொடர்ந்து, அறிவிப்பு தெளிவுபடுத்துகிறது. வாகனப் பொருட்களின் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் துறைகளுக்கான மானியத் தரநிலைகள் ஜனவரி 1 முதல் நடைமுறைப்படுத்தப்படும்^st, 2022.

3.2022 இல் புதிய எரிசக்தி வாகன தயாரிப்புகளுக்கான தொழில்நுட்பக் குறிப்புத் தேவைகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மானியக் கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, நமது நாட்டின் சிறந்த மற்றும் வலுவான, விநியோகத் தரத்தை ஆதரிக்கிறது'புதிய ஆற்றல் வாகன தயாரிப்புகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, தொழில்நுட்ப நிலை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தயாரிப்பு நடைமுறைத்திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நிதி மற்றும் படிகட்டுமானம்[2020] எண். 86,"2021-2022 இல், தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளின் ஒட்டுமொத்த ஸ்திரத்தன்மை கொள்கையளவில் கொடுக்கப்படும். 2022 ஆம் ஆண்டில், கொள்முதல் மானியக் கொள்கையானது பவர் பேட்டரி சிஸ்டத்தின் ஆற்றல் அடர்த்தி, ஓட்டும் வரம்பு, ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் நிறுவன எதிர்பார்ப்புகளை நிலைப்படுத்துவதற்கான பிற தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளின் வரம்பு ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கும்.

4.கொள்முதல் மானியங்களுக்கான காலக்கெடுவை தெளிவுபடுத்துதல்

இல்நிதி மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்பகட்டுமானம்[2020] எண். 86 ஆவணம், ஒருங்கிணைந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் அளவிலான பொருளாதாரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கான நிதி மானியக் கொள்கையின் அமலாக்கக் காலம் 2022 இறுதி வரை நீட்டிக்கப்படும். வளர்ச்சி போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில்துறையின் திட்டம், சந்தை விற்பனைப் போக்குகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் சுமூகமான மாற்றம், புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் நல்ல வளர்ச்சி வேகத்தைத் தக்கவைத்து, தொழில்துறை மற்றும் நுகர்வோரின் எதிர்பார்ப்புகளை நிலைநிறுத்துவதற்காக, கொள்முதல் மானியக் கொள்கையை இந்த அறிவிப்பு தெளிவுபடுத்துகிறது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் டிச. 31, 2022 அன்று நிறுத்தப்படும், மேலும் வாகனங்கள் டிசம்பர் 31க்குப் பிறகு பதிவு செய்யப்படும்.^st இனி மானியம் வழங்கப்படும்.

5. தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மேற்பார்வையை மேலும் வலுப்படுத்துவது பற்றி

புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு வாடிக்கையாளர்களின் நலன்களைப் பற்றியது, இது புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் ஆரோக்கியமான முன்னேற்றத்தின் அடிப்படை அடிப்படையாகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அறிவார்ந்த நெட்வொர்க் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சந்தையில் படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், தரவு பாதுகாப்பு, இணையப் பாதுகாப்பு மற்றும் பலவற்றை இது முக்கியப் பிரச்சினையாக மாற்றுகிறது. நம் நாட்டில் வாகனங்கள் தீ விபத்து மற்றும் பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் அவ்வப்போது நிகழ்கின்றன. தயாரிப்பு பாதுகாப்பின் மேற்பார்வையை மேலும் வலுப்படுத்தவும், வாகனத்தின் தரம் மற்றும் தகவல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், வாடிக்கையாளர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும், புதிய ஆற்றல் வாகனப் பாதுகாப்பின் மேற்பார்வை அமைப்பு விரிவான முறையில் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும், புதிய ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களின் பொறுப்பு என்றும் தெளிவாகக் கூறுகிறது. வாகனங்கள் நடைமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும். இதற்கிடையில், குறுக்கு துறை தகவல் பகிர்வு அமைப்பு மற்றும் வாகன விபத்து பற்றிய அறிக்கை அமைப்பு ஆகியவை வாகனம் தீ விபத்து, முக்கிய சம்பவங்கள் மற்றும் பல போன்ற சூழ்நிலைகளுக்கு எதிராக அமைக்கப்படும். நிறுவனங்கள் ஏற்பட்டால் வாகன மானியத்தின் தகுதி நிறுத்தப்படும் அல்லது ரத்து செய்யப்படும். சம்பவத்தை மறைக்கவும் அல்லது விசாரணைக்கு ஒத்துழைக்க வேண்டாம்.