ஊக்குவிப்புக்கான மானியக் கொள்கை குறித்த அறிவிப்பை நிதி அமைச்சகம் வெளியிட்டதுபுதிய ஆற்றல்2022 இல் வாகனங்கள்,
புதிய ஆற்றல்,

▍கட்டாயப் பதிவுத் திட்டம் (CRS)

மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ளதுஎலக்ட்ரானிக்ஸ் & தகவல் தொழில்நுட்ப பொருட்கள்-கட்டாய பதிவுக்கான தேவை ஆணை I- 7ல் அறிவிக்கப்பட்டது^thசெப்டம்பர், 2012, இது 3 முதல் அமலுக்கு வந்தது^rdஅக்டோபர், 2013. எலக்ட்ரானிக்ஸ் & தகவல் தொழில்நுட்ப பொருட்கள் கட்டாயப் பதிவுக்கான தேவை, பொதுவாக BIS சான்றிதழ் என்று அழைக்கப்படுவது, உண்மையில் CRS பதிவு/சான்றிதழ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தியாவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அல்லது இந்திய சந்தையில் விற்கப்படும் கட்டாயப் பதிவு தயாரிப்பு அட்டவணையில் உள்ள அனைத்து மின்னணு தயாரிப்புகளும் இந்திய தரநிலைகள் பணியகத்தில் (BIS) பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். நவம்பர் 2014 இல், 15 வகையான கட்டாய பதிவு செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் சேர்க்கப்பட்டன. புதிய வகைகளில் பின்வருவன அடங்கும்: மொபைல் போன்கள், பேட்டரிகள், பவர் பேங்க்கள், பவர் சப்ளைகள், எல்இடி விளக்குகள் மற்றும் விற்பனை முனையங்கள் போன்றவை.

▍BIS பேட்டரி சோதனை தரநிலை

நிக்கல் சிஸ்டம் செல்/பேட்டரி: IS 16046 (பகுதி 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

லித்தியம் சிஸ்டம் செல்/பேட்டரி: IS 16046 (பகுதி 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRS இல் நாணய செல்/பேட்டரி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

▍ஏன் MCM?

● நாங்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்திய சான்றிதழில் கவனம் செலுத்தி வருகிறோம், மேலும் வாடிக்கையாளர் உலகின் முதல் பேட்டரி BIS எழுத்தைப் பெற உதவினோம். BIS சான்றளிக்கும் துறையில் எங்களிடம் நடைமுறை அனுபவங்கள் மற்றும் திடமான வளக் குவிப்பு உள்ளது.

● பியூரோ ஆஃப் இந்தியன் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் (BIS) இன் முன்னாள் மூத்த அதிகாரிகள், சான்றளிப்பு ஆலோசகராகப் பணியமர்த்தப்பட்டு, வழக்கின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், பதிவு எண் ரத்து ஆபத்தை நீக்கவும்.

● சான்றிதழில் வலுவான விரிவான சிக்கலைத் தீர்க்கும் திறன்களுடன், நாங்கள் இந்தியாவில் உள்ள பூர்வீக வளங்களை ஒருங்கிணைக்கிறோம். வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் அதிநவீன, மிகவும் தொழில்முறை மற்றும் மிகவும் அதிகாரப்பூர்வமான சான்றிதழ் தகவல் மற்றும் சேவையை வழங்க MCM BIS அதிகாரிகளுடன் நல்ல தொடர்பை வைத்திருக்கிறது.

● நாங்கள் பல்வேறு தொழில்களில் முன்னணி நிறுவனங்களுக்கு சேவை செய்கிறோம் மற்றும் துறையில் நல்ல நற்பெயரைப் பெறுகிறோம், இது எங்களை ஆழமாக நம்பி வாடிக்கையாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

கட்சியின் மத்திய குழு மற்றும் மாநில கவுன்சிலின் முடிவுகள் மற்றும் ஏற்பாடுகளுக்கு இணங்க, 2009 முதல், நிதி அமைச்சகம் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகள் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் வளர்ச்சிக்கு தீவிரமாக ஆதரவளித்தன. அனைத்து தரப்பினரின் கூட்டு முயற்சியால், நமது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகன தொழில்நுட்ப நிலை தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு, தயாரிப்பு செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு ஆறு ஆண்டுகளாக உலகில் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
ஏப்ரல், 2020, நான்கு அமைச்சகங்கள் (நிதி அமைச்சகம், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம்) கூட்டாக பதவி உயர்வுக்கான அரசாங்க மானியங்கள் மீதான கொள்கைகளை மேம்படுத்துவதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பயன்பாடு (நிதி மற்றும் கட்டுமானம் [2020] எண். 86). “கொள்கையில், 2020-2022 ஆம் ஆண்டிற்கான மானியங்கள் 10%, 20% மற்றும் 30% குறைக்கப்படும், பொது போக்குவரத்துக்கு தகுதியான வாகனங்கள். கட்சி மற்றும் அரசாங்க அமைப்புகளின் அதிகாரப்பூர்வ வணிகம் 2020 இல் குறைக்கப்படாது, ஆனால் 2021-2022 இல் முறையே 10% மற்றும் 20% குறைக்கப்படும். கொள்கையளவில், மானியத்துடன் கூடிய வாகனங்கள் ஆண்டுக்கு சுமார் 2 மில்லியன் யூனிட்களாக இருக்க வேண்டும். "2021 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய தொற்றுநோய் மற்றும் சில்லுகளின் பற்றாக்குறை போன்ற பாதகமான விளைவுகளை எதிர்கொள்கிறது, புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் இன்னும் கணிசமான வளர்ச்சியை அடைகிறது, மேலும் தொழில் ஒரு நல்ல போக்கில் வளர்ந்து வருகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், நிலையான கொள்கை சூழலை உருவாக்கும், நிறுவப்பட்ட ஏற்பாடுகளின்படி, மானியக் கொள்கை ஒழுங்கான முறையில் தொடர்ந்து குறையும். நிதி மானியக் கொள்கையின் தொடர்புடைய தேவைகளை தெளிவுபடுத்தும் வகையில், நான்கு அமைச்சகங்களும் சமீபத்தில் அறிவிப்பை வெளியிட்டன.