2022 ஆம் ஆண்டில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை ஊக்குவிப்பதற்கான மானியக் கொள்கை குறித்த அறிவிப்பை நிதி அமைச்சகம் வெளியிட்டது.
PSE,

▍என்னPSEசான்றிதழா?

பிஎஸ்இ (எலக்ட்ரிகல் அப்ளையன்ஸ் & மெட்டீரியலின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு) என்பது ஜப்பானில் கட்டாய சான்றிதழ் அமைப்பு. இது 'இணக்க ஆய்வு' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மின் சாதனங்களுக்கான கட்டாய சந்தை அணுகல் அமைப்பாகும். PSE சான்றிதழ் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: EMC மற்றும் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் இது மின்சார சாதனங்களுக்கான ஜப்பான் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் முக்கியமான ஒழுங்குமுறையாகும்.

▍லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான சான்றிதழ் தரநிலை

தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கான METI கட்டளைக்கான விளக்கம்(H25.07.01), இணைப்பு 9，லித்தியம் அயன் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள்

▍ஏன் MCM?

● தகுதிவாய்ந்த வசதிகள்: MCM ஆனது முழு PSE சோதனை தரநிலைகள் மற்றும் கட்டாய உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளிட்ட சோதனைகளை நடத்தக்கூடிய தகுதிவாய்ந்த வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது JET, TUVRH மற்றும் MCM போன்ற வடிவங்களில் வெவ்வேறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க உதவுகிறது. .

● தொழில்நுட்ப ஆதரவு: MCM ஆனது PSE சோதனை தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற 11 தொழில்நுட்ப பொறியாளர்களைக் கொண்ட ஒரு தொழில்முறை குழுவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சமீபத்திய PSE விதிமுறைகள் மற்றும் செய்திகளை வாடிக்கையாளர்களுக்கு துல்லியமான, விரிவான மற்றும் உடனடி வழியில் வழங்க முடியும்.

● பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சேவை: வாடிக்கையாளர்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய MCM ஆனது ஆங்கிலம் அல்லது ஜப்பானிய மொழியில் அறிக்கைகளை வெளியிடலாம். இதுவரை, MCM ஆனது வாடிக்கையாளர்களுக்காக மொத்தம் 5000 PSE திட்டங்களை நிறைவு செய்துள்ளது.

BSN (இந்தோனேசிய தேசிய தரநிலைகள் திட்டம் தேசிய தொழில்நுட்ப ஒழுங்குமுறை திட்டம் (PNRT) 2022 ஐ வெளியிட்டுள்ளது. லித்தியம்-அடிப்படையிலான இரண்டாம் நிலை பேட்டரியை சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்தும் போர்ட்டபிள் பவர் பேங்கின் பாதுகாப்புத் தேவை சான்றிதழ் திட்டத்தின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படும்.
பவர் பேங்க் சான்றிதழ் சோதனைத் தரநிலை SNI 8785:2019 லித்தியம்-அயன் பவர் பேங்க்-பகுதி: பொதுப் பாதுகாப்புத் தேவைகள் சோதனைத் தரமாக இருக்கும், இது IEC தரநிலையைக் குறிக்கிறது: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 மற்றும் இந்தோனேசிய தேசிய தரநிலைகள்: SNI IEC 62321:2015, மற்றும் பயன்பாட்டின் நோக்கம் பவர் பேங்க், வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 60Vக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ மற்றும் ஆற்றல் 160Wh க்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது.
கட்சியின் மத்திய குழு மற்றும் மாநில கவுன்சிலின் முடிவுகள் மற்றும் ஏற்பாடுகளுக்கு இணங்க, 2009 முதல், நிதி அமைச்சகம் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகள் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் வளர்ச்சிக்கு தீவிரமாக ஆதரவளித்தன. அனைத்து தரப்பினரின் கூட்டு முயற்சியால், நமது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகன தொழில்நுட்ப நிலை தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு, தயாரிப்பு செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு ஆறு ஆண்டுகளாக உலகில் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
ஏப்ரல், 2020, நான்கு அமைச்சகங்கள் (நிதி அமைச்சகம், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம்) கூட்டாக பதவி உயர்வுக்கான அரசாங்க மானியங்கள் மீதான கொள்கைகளை மேம்படுத்துவதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டன. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பயன்பாடு (நிதி மற்றும் கட்டுமானம் [2020] எண். 86). “கொள்கையில், 2020-2022 ஆம் ஆண்டிற்கான மானியங்கள் 10%, 20% மற்றும் 30% குறைக்கப்படும், பொது போக்குவரத்துக்கு தகுதியான வாகனங்கள். கட்சி மற்றும் அரசாங்க அமைப்புகளின் அதிகாரப்பூர்வ வணிகம் 2020 இல் குறைக்கப்படாது, ஆனால் 2021-2022 இல் முறையே 10% மற்றும் 20% குறைக்கப்படும். கொள்கையளவில், மானியத்துடன் கூடிய வாகனங்கள் ஆண்டுக்கு சுமார் 2 மில்லியன் யூனிட்களாக இருக்க வேண்டும். "2021 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய தொற்றுநோய் மற்றும் சில்லுகளின் பற்றாக்குறை போன்ற பாதகமான விளைவுகளை எதிர்கொள்கிறது, புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் இன்னும் கணிசமான வளர்ச்சியை அடைகிறது, மேலும் தொழில் ஒரு நல்ல போக்கில் வளர்ந்து வருகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டில், நிலையான கொள்கை சூழலை உருவாக்கும், நிறுவப்பட்ட ஏற்பாடுகளின்படி, மானியக் கொள்கை ஒழுங்கான முறையில் தொடர்ந்து குறையும். நிதி மானியக் கொள்கையின் தொடர்புடைய தேவைகளை தெளிவுபடுத்தும் வகையில், நான்கு அமைச்சகங்களும் சமீபத்தில் அறிவிப்பை வெளியிட்டன.