பிரச்சினைUL 1642புதிய திருத்தப்பட்ட பதிப்பு - பைக் கலத்திற்கான கடுமையான தாக்க மாற்று சோதனை,
UL 1642,
நபர் மற்றும் சொத்துக்களின் பாதுகாப்பிற்காக, மலேசிய அரசாங்கம் தயாரிப்பு சான்றிதழ் திட்டத்தை நிறுவுகிறது மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள், தகவல் மற்றும் மல்டிமீடியா மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் மீது கண்காணிப்பை வைக்கிறது. தயாரிப்பு சான்றிதழ் சான்றிதழ் மற்றும் லேபிளிங் பெற்ற பின்னரே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை மலேசியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.
SIRIM QAS, மலேசியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரி ஸ்டாண்டர்ட்ஸின் முழுச் சொந்தமான துணை நிறுவனமாகும், இது மலேசிய தேசிய ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் (KDPNHEP, SKMM, முதலியன) ஒரே நியமிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அலகு ஆகும்.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழானது KDPNHEP (மலேசிய உள்நாட்டு வர்த்தக மற்றும் நுகர்வோர் விவகார அமைச்சகம்) மூலம் ஒரே சான்றிதழ் ஆணையமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, உற்பத்தியாளர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் SIRIM QAS க்கு சான்றிதழ் பெற விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் உரிமம் பெற்ற சான்றிதழ் முறையின் கீழ் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் சோதனை மற்றும் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி தற்போது தன்னார்வ சான்றிதழுக்கு உட்பட்டது, ஆனால் அது விரைவில் கட்டாய சான்றிதழின் நோக்கத்திற்கு வர உள்ளது. சரியான கட்டாய தேதி அதிகாரப்பூர்வ மலேசிய அறிவிப்பு நேரத்திற்கு உட்பட்டது. SIRIM QAS ஏற்கனவே சான்றிதழ் கோரிக்கைகளை ஏற்கத் தொடங்கியுள்ளது.
இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சான்றிதழ் தரநிலை : MS IEC 62133:2017 அல்லது IEC 62133:2012
● SIRIM QAS உடன் ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம் மற்றும் தகவல் பரிமாற்ற சேனலை நிறுவியது, அவர் MCM திட்டங்கள் மற்றும் விசாரணைகளை மட்டுமே கையாளவும், இந்தப் பகுதியின் சமீபத்திய துல்லியமான தகவலைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் ஒரு நிபுணரை நியமித்தார்.
● SIRIM QAS ஆனது MCM சோதனைத் தரவை அங்கீகரிக்கிறது, இதன் மூலம் மாதிரிகள் மலேசியாவிற்கு வழங்குவதற்குப் பதிலாக MCM இல் சோதிக்கப்படும்.
● பேட்டரிகள், அடாப்டர்கள் மற்றும் மொபைல் ஃபோன்களின் மலேசிய சான்றிதழுக்கான ஒரே நிறுத்த சேவையை வழங்குதல்.
UL 1642 இன் புதிய பதிப்பு வெளியிடப்பட்டது. பை செல்களுக்கு அதிக தாக்க சோதனைகளுக்கு மாற்றாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட தேவைகள்: 300 mAh க்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட பை செல்களுக்கு, கடுமையான தாக்க சோதனையில் தேர்ச்சி பெறவில்லை என்றால், அவை பிரிவு 14A ரவுண்ட் ராட் எக்ஸ்ட்ரூஷன் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படலாம். பைக் கலத்தில் கடினமான வழக்குகள் இல்லை, இது பெரும்பாலும் வழிவகுக்கிறது செல் சிதைவு, குழாய் முறிவு, குப்பைகள் வெளியே பறக்கும் மற்றும் கடுமையான தாக்க சோதனை தோல்வியினால் ஏற்படும் மற்ற தீவிர சேதம், மற்றும் வடிவமைப்பு குறைபாடு அல்லது செயல்முறை குறைபாடு ஏற்படும் உள் குறுகிய சுற்று கண்டறிய முடியாது செய்கிறது. ரவுண்ட் ராட் க்ரஷ் சோதனை மூலம், செல் கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் செல்லில் சாத்தியமான குறைபாடுகளைக் கண்டறிய முடியும். இந்த சூழ்நிலையை கருத்தில் கொண்டு திருத்தம் செய்யப்பட்டது.ஒரு மாதிரியை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். மாதிரியின் மேற்புறத்தில் 25±1மிமீ விட்டம் கொண்ட உருண்டையான எஃகு கம்பியை வைக்கவும். தடியின் விளிம்பு கலத்தின் மேல் விளிம்புடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும், செங்குத்து அச்சுடன் தாவலுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும் (FIG. 1). சோதனை மாதிரியின் ஒவ்வொரு விளிம்பையும் விட கம்பியின் நீளம் குறைந்தது 5 மிமீ அகலமாக இருக்க வேண்டும். எதிர் பக்கங்களில் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தாவல்களைக் கொண்ட கலங்களுக்கு, தாவலின் ஒவ்வொரு பக்கமும் சோதிக்கப்பட வேண்டும். தாவலின் ஒவ்வொரு பக்கமும் வெவ்வேறு மாதிரிகளில் சோதிக்கப்பட வேண்டும். IEC 61960-3 (இரண்டாம் நிலை செல்கள் மற்றும் அல்கலைன் அல்லது பிற அல்லாத பேட்டரிகள் கொண்ட இரண்டாம் நிலை செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்) இன் பின் இணைப்பு A இன் படி சோதனைக்கு முன் செல்களுக்கான தடிமன் (சகிப்புத்தன்மை ± 0.1 மிமீ) அளவிடப்பட வேண்டும். அமில எலக்ட்ரோலைட்டுகள் - சிறிய இரண்டாம் நிலை லித்தியம் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் - பகுதி 3: பிரிஸ்மாடிக் மற்றும் உருளை லித்தியம் இரண்டாம் நிலை செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்) அழுத்தும் தட்டின் நகரும் வேகம் 0.1mm/s ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. கலத்தின் சிதைவு கலத்தின் தடிமன் 13± 1% ஐ அடையும் போது அல்லது அழுத்தம் அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ள விசையை அடையும் போது (வெவ்வேறு செல் தடிமன்கள் வெவ்வேறு விசை மதிப்புகளுக்கு ஒத்திருக்கும்), தட்டு இடப்பெயர்ச்சியை நிறுத்தி 30 வினாடிகளுக்கு வைத்திருக்கவும். சோதனை முடிகிறது.