ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: வெளியீடுEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,
CE குறி என்பது தயாரிப்புகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தை மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுதந்திர வர்த்தக சங்க நாடுகளின் சந்தையில் நுழைவதற்கான "பாஸ்போர்ட்" ஆகும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட எந்தவொரு நிர்ணயிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளும், ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் சுதந்திரமாக புழக்கத்தில் இருக்க, அவை கட்டளையின் தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய இணக்கமான தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் வைக்கப்பட்டு CE குறியை இணைக்கவும். இது தொடர்புடைய தயாரிப்புகளுக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டத்தின் கட்டாயத் தேவையாகும், இது ஐரோப்பிய சந்தையில் பல்வேறு நாடுகளின் தயாரிப்புகளின் வர்த்தகத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்ப தரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் வர்த்தக நடைமுறைகளை எளிதாக்குகிறது.
உத்தரவு என்பது ஐரோப்பிய சமூக கவுன்சில் மற்றும் ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் அங்கீகாரத்தின் கீழ் நிறுவப்பட்ட ஒரு சட்டமன்ற ஆவணமாகும்ஐரோப்பிய சமூக ஒப்பந்தம். பேட்டரிகளுக்கான பொருந்தக்கூடிய வழிமுறைகள்:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: பேட்டரி உத்தரவு. இந்த உத்தரவுக்கு இணங்கும் பேட்டரிகள் குப்பைத் தொட்டியைக் குறிக்க வேண்டும்;
2014/30 / EU: மின்காந்த இணக்கத்தன்மை உத்தரவு (EMC Directive). இந்த உத்தரவுக்கு இணங்கும் பேட்டரிகள் CE குறியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
2011/65 / EU: ROHS உத்தரவு. இந்த உத்தரவுக்கு இணங்கும் பேட்டரிகள் CE குறியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
உதவிக்குறிப்புகள்: ஒரு தயாரிப்பு அனைத்து CE கட்டளைகளுக்கும் இணங்கும்போது மட்டுமே (CE குறி ஒட்டப்பட வேண்டும்), கட்டளையின் அனைத்துத் தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்படும்போது CE குறியை ஒட்ட முடியும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஐரோப்பிய சுதந்திர வர்த்தக மண்டலத்தில் நுழைய விரும்பும் பல்வேறு நாடுகளின் எந்தவொரு தயாரிப்பும் CE-சான்றளிக்கப்பட்ட மற்றும் CE என குறிக்கப்பட்ட தயாரிப்பிற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். எனவே, CE சான்றிதழ் என்பது ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஐரோப்பிய சுதந்திர வர்த்தக மண்டலத்தில் நுழையும் தயாரிப்புகளுக்கான பாஸ்போர்ட் ஆகும்.
1. EU சட்டங்கள், ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்புத் தரநிலைகள் ஆகியவை பெரிய அளவில் மட்டுமல்ல, உள்ளடக்கத்திலும் சிக்கலானவை. எனவே, CE சான்றிதழைப் பெறுவது நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்துவதற்கும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும் மிகவும் புத்திசாலித்தனமான தேர்வாகும்;
2. CE சான்றிதழானது நுகர்வோர் மற்றும் சந்தை கண்காணிப்பு நிறுவனங்களின் நம்பிக்கையை அதிகபட்ச அளவில் பெற உதவும்;
3. இது பொறுப்பற்ற குற்றச்சாட்டுகள் சூழ்நிலையை திறம்பட தடுக்க முடியும்;
4. வழக்கின் போது, CE சான்றிதழ் சட்டப்பூர்வமாக செல்லுபடியாகும் தொழில்நுட்ப ஆதாரமாக மாறும்;
5. ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளால் தண்டிக்கப்பட்டவுடன், சான்றிதழ் அமைப்பு நிறுவனத்துடன் இணைந்து அபாயங்களைத் தாங்கும், இதனால் நிறுவனத்தின் ஆபத்தைக் குறைக்கும்.
● MCM ஆனது பேட்டரி CE சான்றிதழில் ஈடுபட்டுள்ள 20 க்கும் மேற்பட்ட நிபுணர்களைக் கொண்ட தொழில்நுட்பக் குழுவைக் கொண்டுள்ளது, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விரைவான மற்றும் துல்லியமான மற்றும் சமீபத்திய CE சான்றிதழ் தகவலை வழங்குகிறது;
● MCM ஆனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு LVD, EMC, பேட்டரி உத்தரவுகள் போன்ற பல்வேறு CE தீர்வுகளை வழங்குகிறது;
● இன்று வரை உலகம் முழுவதும் 4000க்கும் மேற்பட்ட பேட்டரி CE சோதனைகளை MCM வழங்கியுள்ளது.
ஆகஸ்ட் 23, 2023 அன்று, ஐரோப்பிய தரநிலைக் குழு வெளியிட்டதுEN 15194:2017+A1:2023நிலையானது, EN 15194:2017 ஐ மாற்றுகிறது. பயன்பாட்டின் நோக்கம் மின்சார சக்தியுடன் கூடிய இரு சக்கர வாகனங்கள் ஆகும். EN15194:2017 ஆனது 2019 ஆம் ஆண்டு முதல் EU மெஷினரி டைரக்டிவ் (2006/42/EC) இன் இணக்கமான தரமாக உள்ளது. இயந்திர வழிமுறைகளின் சமீபத்திய பட்டியலில், இரண்டு கட்டுப்பாடுகள் பின்னர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. EN15194:2017 தரநிலை.கட்டுப்பாடு 1: இணக்கப்படுத்தப்பட்ட தரநிலை EN 15194:2017 ஆனது, 2006 ஆம் ஆண்டுக்கான இணைப்பு I இன் இணைப்பு 1.5.5, 1.5.6 மற்றும் 1.5.7 புள்ளிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அத்தியாவசிய உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதற்கான அனுமானத்தை வழங்காது. /42/EC, தீவிர வெப்பநிலை, தீ மற்றும் வெடிப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் கருத்தில் கொண்டு இயந்திரங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட வேண்டும்.
கட்டுப்பாடு 2: ஒத்திசைக்கப்பட்ட தரநிலை EN 15194:2017 ஆனது, 2006/42/EC உத்தரவு 2006/42/EC இன் இணைப்பு I இன் 1.5.9 மற்றும் 3.6.3.1 புள்ளிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அத்தியாவசிய உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதற்கான அனுமானத்தை வழங்காது, இதற்கு இயந்திரங்கள் இருக்க வேண்டும். அதிர்வுகளின் விளைவாக ஏற்படும் அபாயங்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த இயந்திரங்கள் இயந்திரத்தின் இயக்குனருக்கு இயந்திரங்களால் அனுப்பப்படும் அதிர்வுகளின் அளவீடுகளுடன் வழங்கப்பட வேண்டும்.
முன்னதாக, மெஷினரி டைரக்டிவ் (2006/42/EC) இன் அடிப்படை உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் இணக்கமான தரமான EN 15194:2017 முற்றிலும் முரணானது என்று நெதர்லாந்து நம்பியது. காரணம், நெதர்லாந்தில், இ-பைக் தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மற்றும்/அல்லது பேட்டரி பேக்குகளால் கடுமையான விபத்துக்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, இதன் விளைவாக லித்தியம்-அயன் செல்கள் குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படாததால் தீ மற்றும்/அல்லது வெடிப்புகள் ஏற்படுகின்றன. உற்பத்தியாளரால். EN 15194:2017 இல், லித்தியம்-அயன் செல்கள் மற்றும்/அல்லது பேட்டரி பேக் தயாரிப்புகளின் பாதுகாப்பு ஆய்வு பொதுவாக நிலையான EN 62133/EN 62133-2 ஐக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், EN 62133/EN 62133-2 முக்கியமாக லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் பேட்டரி பேக்கின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) சரியான செயல்பாட்டின் மதிப்பீடு/ஆய்வு இல்லை.
இப்போதெல்லாம், அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவைகள் மீதான கட்டுப்பாடுகளை நீக்க EN 15194:2017+A1:2023 வெளியிடப்பட்டது. பேட்டரி பாதுகாப்பு தரநிலை EN 62133 தரநிலையின் புதிய பதிப்பில் நீக்கப்பட்டது, மேலும் மின்சார வாகன பேட்டரிகள் EN 50604-1 இன் படி பாதுகாப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.