தீ விபத்து பற்றிய பகுப்பாய்வுமின்சார வாகனம்,
மின்சார வாகனம்,

▍சான்றிதழ் மேலோட்டம்

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ் ஆவணம்

சோதனை தரநிலை: GB31241-2014:சிறிய மின்னணு உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் அயன் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்-பாதுகாப்பு தேவைகள்
சான்றிதழ் ஆவணம்: CQC11-464112-2015:கையடக்க எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களுக்கான இரண்டாம் நிலை பேட்டரி மற்றும் பேட்டரி பேக் பாதுகாப்பு சான்றிதழ் விதிகள்

பின்னணி மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட தேதி

1. GB31241-2014 டிசம்பர் 5 அன்று வெளியிடப்பட்டது^th, 2014;

2. GB31241-2014 ஆகஸ்ட் 1 அன்று கட்டாயமாக செயல்படுத்தப்பட்டது^st, 2015. ;

3. அக்டோபர் 15, 2015 அன்று, ஆடியோ மற்றும் வீடியோ கருவிகள், தகவல் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு முனைய உபகரணங்களின் முக்கிய கூறு "பேட்டரி"க்கான கூடுதல் சோதனை தரநிலை GB31241 குறித்த தொழில்நுட்ப தீர்மானத்தை சான்றிதழ் மற்றும் அங்கீகார நிர்வாகம் வெளியிட்டது. மேலே உள்ள தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் பேட்டரிகள் GB31241-2014 இன் படி தோராயமாக சோதிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தனி சான்றிதழைப் பெற வேண்டும் என்று தீர்மானம் குறிப்பிடுகிறது.

குறிப்பு: GB 31241-2014 என்பது தேசிய கட்டாயத் தரமாகும். சீனாவில் விற்கப்படும் அனைத்து லித்தியம் பேட்டரி தயாரிப்புகளும் GB31241 தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும். தேசிய, மாகாண மற்றும் உள்ளூர் சீரற்ற ஆய்வுக்கான புதிய மாதிரித் திட்டங்களில் இந்தத் தரநிலை பயன்படுத்தப்படும்.

▍சான்றிதழின் நோக்கம்

GB31241-2014சிறிய மின்னணு உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் அயன் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்-பாதுகாப்பு தேவைகள்
சான்றிதழ் ஆவணங்கள்முக்கியமாக 18 கிலோவிற்கும் குறைவாக திட்டமிடப்பட்ட மொபைல் எலக்ட்ரானிக் தயாரிப்புகளுக்கானது மற்றும் பயனர்கள் அடிக்கடி எடுத்துச் செல்லலாம். முக்கிய உதாரணங்கள் பின்வருமாறு. கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள கையடக்க மின்னணு தயாரிப்புகளில் அனைத்து தயாரிப்புகளும் இல்லை, எனவே பட்டியலிடப்படாத தயாரிப்புகள் இந்த தரநிலையின் எல்லைக்கு வெளியே இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

அணியக்கூடிய உபகரணங்கள்: லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மற்றும் உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி பேக்குகள் நிலையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

▍ஏன் MCM?

● தகுதி அங்கீகாரம்: MCM என்பது CQC அங்கீகாரம் பெற்ற ஒப்பந்த ஆய்வகம் மற்றும் CESI அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகமாகும். வழங்கப்பட்ட சோதனை அறிக்கை நேரடியாக CQC அல்லது CESI சான்றிதழுக்காக விண்ணப்பிக்கலாம்;

● தொழில்நுட்ப ஆதரவு: MCM ஆனது GB31241 சோதனைக் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சோதனை தொழில்நுட்பம், சான்றிதழ், தொழிற்சாலை தணிக்கை மற்றும் பிற செயல்முறைகள் பற்றிய ஆழமான ஆராய்ச்சியை மேற்கொள்ள 10 க்கும் மேற்பட்ட தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள்.

சீனாவின் அவசரகால மேலாண்மை அமைச்சகம் சமீபத்தில் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் புதிய எரிசக்தி வாகனத்தின் 640 தீ விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலப்பகுதியில் 32% அதிகரிப்பு, சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 7 தீ விபத்துகள். ஆசிரியர் சில EV தீயின் நிலையிலிருந்து புள்ளியியல் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டார், மேலும் பின்வரும் விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பயன்படுத்தப்படாத நிலை, ஓட்டும் நிலை மற்றும் EV இன் சார்ஜிங் நிலை ஆகியவற்றில் உள்ள தீயின் வீதம் ஒன்றுக்கொன்று மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை என்பதைக் கண்டறிந்தார். இந்த மூன்று மாநிலங்களில் ஏற்படும் தீவிபத்துக்கான காரணங்களை ஆசிரியர் எளிய முறையில் பகுப்பாய்வு செய்து பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு பரிந்துரைகளை வழங்குவார்.
எந்தச் சூழ்நிலையில் பேட்டரி தீ அல்லது வெடிப்பு ஏற்பட்டாலும், செல்லின் உள்ளே அல்லது வெளியே உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்தான் மூலக் காரணம், இதன் விளைவாக கலத்தின் வெப்ப ஓட்டம் ஏற்படுகிறது. ஒற்றை கலத்தின் வெப்ப ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, தொகுதி அல்லது பேக்கின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு காரணமாக வெப்பப் பரவலைத் தவிர்க்க முடியாவிட்டால், அது இறுதியில் முழுப் பொதியும் தீப்பிடிக்க வழிவகுக்கும். கலத்தின் உள் அல்லது வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் காரணங்கள் (ஆனால் இவை மட்டும் அல்ல): அதிக வெப்பம், அதிக மின்னேற்றம், அதிகப்படியான வெளியேற்றம், இயந்திர விசை (நொறுக்கு, அதிர்ச்சி), சுற்று முதுமை, உற்பத்திச் செயல்பாட்டில் கலத்திற்குள் உலோகத் துகள்கள் போன்றவை.