தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மேற்பார்வையை மேலும் வலுப்படுத்துவது பற்றி,
PSE,
பிஎஸ்இ (எலக்ட்ரிகல் அப்ளையன்ஸ் & மெட்டீரியலின் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு) என்பது ஜப்பானில் கட்டாய சான்றிதழ் அமைப்பு. இது 'இணக்க ஆய்வு' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மின் சாதனங்களுக்கான கட்டாய சந்தை அணுகல் அமைப்பாகும். PSE சான்றிதழ் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: EMC மற்றும் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் இது மின்சார சாதனங்களுக்கான ஜப்பான் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் முக்கியமான ஒழுங்குமுறையாகும்.
தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கான METI கட்டளைக்கான விளக்கம்(H25.07.01), இணைப்பு 9,லித்தியம் அயன் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள்
● தகுதிவாய்ந்த வசதிகள்: MCM ஆனது முழு PSE சோதனை தரநிலைகள் மற்றும் கட்டாய உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளிட்ட சோதனைகளை நடத்தக்கூடிய தகுதிவாய்ந்த வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது JET, TUVRH மற்றும் MCM போன்ற வடிவங்களில் வெவ்வேறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க உதவுகிறது. .
● தொழில்நுட்ப ஆதரவு: MCM ஆனது PSE சோதனை தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற 11 தொழில்நுட்ப பொறியாளர்களைக் கொண்ட ஒரு தொழில்முறை குழுவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சமீபத்திய PSE விதிமுறைகள் மற்றும் செய்திகளை வாடிக்கையாளர்களுக்கு துல்லியமான, விரிவான மற்றும் உடனடி வழியில் வழங்க முடியும்.
● பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சேவை: வாடிக்கையாளர்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய MCM ஆனது ஆங்கிலம் அல்லது ஜப்பானிய மொழியில் அறிக்கைகளை வெளியிடலாம். இதுவரை, MCM ஆனது வாடிக்கையாளர்களுக்காக மொத்தம் 5000 PSE திட்டங்களை நிறைவு செய்துள்ளது.
புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு வாடிக்கையாளர்களின் நலன்களைப் பற்றியது, இது புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் ஆரோக்கியமான முன்னேற்றத்தின் அடிப்படை அடிப்படையாகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அறிவார்ந்த நெட்வொர்க் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சந்தையில் படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், தரவு பாதுகாப்பு, இணையப் பாதுகாப்பு மற்றும் பலவற்றை இது முக்கியப் பிரச்சினையாக மாற்றுகிறது. நம் நாட்டில் வாகனங்கள் தீ விபத்து மற்றும் பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் அவ்வப்போது நிகழ்கின்றன. தயாரிப்பு பாதுகாப்பின் மேற்பார்வையை மேலும் வலுப்படுத்தவும், வாகனத்தின் தரம் மற்றும் தகவல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், வாடிக்கையாளர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும், புதிய ஆற்றல் வாகனப் பாதுகாப்பின் மேற்பார்வை அமைப்பு விரிவான முறையில் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றும், புதிய ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களின் பொறுப்பு என்றும் தெளிவாகக் கூறுகிறது. வாகனங்கள் நடைமுறையில் குறிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும். இதற்கிடையில், குறுக்கு துறை தகவல் பகிர்வு அமைப்பு மற்றும் வாகன விபத்து பற்றிய அறிக்கை அமைப்பு ஆகியவை வாகனம் தீ விபத்து, முக்கிய சம்பவங்கள் மற்றும் பல போன்ற சூழ்நிலைகளுக்கு எதிராக அமைக்கப்படும். நிறுவனங்கள் ஏற்பட்டால் வாகன மானியத்தின் தகுதி நிறுத்தப்படும் அல்லது ரத்து செய்யப்படும். சம்பவத்தை மறைக்கவும் அல்லது விசாரணைக்கு ஒத்துழைக்க வேண்டாம்.